«Оборудование и технологии для нефтегазового комплекса»

Использование FMEA-анализа для оценки технического состояния грузовых резервуаров нефтяного танкера

УДК: 629.123.56
DOI: -

Авторы:

¹ РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, Москва, Россия
² РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева, Москва, Россия
³ БФУ им. И. Канта, Калининград, Россия
⁴ ЧУ ДПО "Газпром ОНУТЦ", Калининград, Россия

Ключевые слова: нефтеналивное судно, дефекты грузовых танков, надежность, управление качеством, FMEA, оценка технического состояния

Аннотация:

На сегодняшний день танкерным флотом перевозится большой объем углеводородов различных типов, представляющих химически агрессивную среду. В связи с этим важно обеспечивать соответствующее техническое состояние судов и их безаварийную эксплуатацию. Безаварийная эксплуатация связана не только с соблюдением правил навигации и технологических карт хранения и перевозки опасных грузов, но и с поддержанием надежности оборудования и устройств судна. Для судовладельцев нефтяных танкеров вопросы обеспечения надежности являются одними из ключевых задач. Нефтяные танкеры в процессе перевозок подвергаются значительным нагрузкам, что приводит к износу конструкций и возникновению дефектов различного типа. В настоящем исследовании проведен анализ нормативных документов, регламентирующих техническое состояние нефтеналивных судов и нефтяных грузовых танков. В работе проведена систематизация всех видов дефектов, характерных для нефтяных танков, и выполнен количественный анализ их встречаемости. Исследование базируется на данных из открытых источников и натурном обследовании танкера "Балтика". Установлены причины возникновения дефектов, их влияние на надежность системы судна в целом. Предложен подход по использованию инструментария FMEA-анализа для оценки критичности дефектов грузовых танков в нефтеналивных судах.

Список литературы:

1. Маслова Н.С. Типология нефтеналивных танкеров и их значение в морской логистике // Актуальные проблемы и перспективы развития экономики: российский и зарубежный опыт. – 2024. – № 2(49). – С. 68–74.
2. Морская транспортировка нефти и газа: суда-танкеры и их роль в глобальных поставках / Н. Аразов, Б. Атаева, Я. Бабаниязов, П. Дурдыев // Матрица научного познания. – 2024. – № 9-1. – С. 23–25.
3. Casella G., Dogliani M., Guedes Soares C. Reliability-Based Design of the Primary Structure of Oil Tankers // Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering. – 1997. – Vol. 119, Issue 4. – P. 263–260. – DOI: 10.1115/1.2829106
4. Защита от коррозии днищ резервуаров для хранения и транспортировки сырой нефти / Е.Я. Люблинский, Ю.И. Кузнецов, М. Шульц, Е. Вакс // Коррозия: материалы, защита. – 2015. – № 6. – С. 13–18.
5. Шматин А.К., Пантелеев А.С. Будущее управления качеством: искусственный интеллект как ключевой инструмент оптимизации процессов // Оборудование и технологии для нефтегазового комплекса. – 2024. – № 1(139). – С. 18–22.
6. Hsu Wen-Kai, Lian Shu-Jun, Huang Show-Hui. Risk Assessment of Operational Safety for Oil Tankers – A Revised Risk Matrix // The Journal of Navigation. – 2017. – Vol. 70, Issue 4. – P. 775–788. – DOI: 10.1017/S0373463316000941
7. Васильев Р.В., Коршунов В.А., Родионов А.А. Исследование параметров ударной прочности традиционных и перспективных конструкций нефтеналивных судов // Труды Центрального научно-исследовательского института им. академика А.Н. Крылова. – 2013. – № 75(359). – С. 139–146.
8. Васильев Г.Г., Бутовка А.Н. Исследование процессов старения свойств металла надземных магистральных газопроводов // Оборудование и технологии для нефтегазового комплекса. – 2025. – № 1(145). – С. 34–41.
9. Woloszyk K., Garbatov Y. Structural Reliability Assessment of Corroded Tanker Ship Based on Experimentally Estimated Ultimate Strength // Polish Maritime Research. – 2019. – Vol. 26, Issue 2. – P. 47–54. – DOI: 10.2478/pomr-2019-0024
10. Щербань П.С., Мазур Е.В., Мазур С.Н. Использование метода матрицы параметров процесса в управлении динамикой износа судового двигателя // Заводская лаборатория. Диагностика материалов. – 2022. – Т. 88, № 9. – С. 47–52. – DOI: 10.26896/1028-6861-2022-88-9-47-52
11. Garbatov Y. Risk-based corrosion allowance of oil tankers // Ocean Engineering. – 2020. – Vol. 213, Issue 1-2. – P. 107753. – DOI: 10.1016/j.oceaneng.2020.107753
12. Пласкеева Е.И., Трусов В.И. Защита от коррозии труднодоступных конструкций отсеков судов // Морские интеллектуальные технологии. – 2019. – № 3-2(45). – С. 107–110.
13. Егоров Г.В., Егоров А.Г. Анализ риска и надежности нефтеналивных судов типа "Волгонефть" проектов 558/550 и 1577/550А // Морской вестник. – 2013. – № 3(47). – С. 39–45.
14. Лицкевич А.П., Мухин А.В. Системный анализ безопасности функционирования нефтеналивного судна // Вопросы теории безопасности и устойчивости систем. – 2012. – № 14. – С. 63–75.
15. Щербань П.С., Мазур Е.В., Костыгов И.Д. Особенности эксплуатации и развития морской нефтегазовой инфраструктуры Калининградской области // Технико-технологические проблемы сервиса. – 2021. – № 3(57). – С. 8–13.