Управление развитием портовой инфраструктуры для обеспечения грузопотока по Северному морскому пути
УДК: 338.242
DOI: -
Авторы:
ПРУДОВСКИЙ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
1,2,
МСОЕВ АЛЕКСАНДР ЯНИКОВИЧ
1,2,
АФАНАСЬЕВ МИХАИЛ ВЛАДИМИРОВИЧ
2
1 Аврора Логистика, Мурманск, Россия
2 Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Санкт-Петербург, Россия
Ключевые слова: грузоперевозки, портовая инфраструктура, инвестиционная привлекательность, нефтегазовая отрасль, морские перевозки, судоходство, шельфовые проекты, Северный морской путь, управление морскими проектами
Аннотация:
В статье рассматривается роль и значимость Северного морского пути (СМП) в контексте управления развитием портовой инфраструктуры для обеспечения грузопотока в сокращении времени и затрат на транспортировку товаров между Европой и Азией. Проведен анализ экономических выгод, связанных с использованием СМП, а также выявлены препятствия, мешающие развитию данного морского маршрута. Особое внимание уделено необходимости модернизации портовой инфраструктуры, зависимости от метеоусловий и потенциальным угрозам для арктической экосистемы. Показано, что увеличение грузопотока по СМП является приоритетным направлением российской логистики, связанным с развитием ресурсной базы Арктики. Выявлены ключевые пользователи СМП в России, включая такие добывающие компании, как "Норникель", "Газпром", "ЛУКОЙЛ", "Роснефть", "НОВАТЭК". Данная статья представляет собой важный анализ современного состояния и перспектив развития Северного морского пути как ключевого транспортного маршрута.
Список литературы:
1. Журавель В.П. Развитие Северного морского пути: национальный и международный аспекты // Науч.-аналит. вестн. ин-та Европы РАН. – 2019. – № 2(8). – С. 119–125. – DOI: 10.15211/vestnikieran22019119124
2. Тищенко К.В. Роль Северного морского пути в развитии Арктической зоны Российской Федерации // Вектор развития современной науки: материалы Междунар. (заочной) науч.-практ. конф., София, Болгария, 30 нояб. 2020 г. – Нефтекамск: Науч.-издат. центр "Мир науки" (ИП Вострецов Александр Ильич), 2020. – С. 163–168.
3. Сунь Сювэнь. Российско-китайское арктическое сотрудничество в энергетической сфере: состояние, возможности, перспективы // Вестн. Московского ун-та. Сер. 25: Междунар. отношения и мировая политика. – 2017. – Т. 9, № 2. – С. 134–169.
4. Веретенников Н.П., Богачев В.Ф., Ульченко М.В. Северный морской путь: транспорт, экономика, геополитика // Вестн. МГТУ. Тр. Мурманского гос. техн. ун-та. – 2015. – Т. 18, № 3. – С. 386–392.
5. Журавель В.П. Китай, Республика Корея, Япония в Арктике: политика, экономика, безопасность // Арктика и Север. – 2016. – № 24. – С. 112–144. – DOI: 10.17238/issn2221-2698.2016.24.112
6. Международное сотрудничество в Арктике: интересы и стратегии стран Азиатско-Тихоокеанского региона / С.К. Песцов, И.А. Толстокулаков, А.И. Лабюк, Е.А. Колегова. – URL: https://arcticandnorth.ru/Encyclopedia_Arctic/Pestsov_and_others.pdf
7. Liu G., Xu Q., Chen Y. Oil and gas resources and cooperation opportunities on the Polar Silk Road // China Oil & Gas. – 2019. – Vol. 2, No. 26. – P. 24–27.
8. Об утверждении плана развития Северного морского пути на период до 2035 г.: распоряжение Правительства Российской Федерации от 01.08.2022 № 2115-р.
9. Сечин И.И. Значимость проекта "Восток Ойл" для российской экономики и будущего мировых энергетических рынков // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. – 2023. – № 12(228). – С. 9–21. – DOI: 10.33285/1999-6942-2023-12(228)-9-21
10. Задера С., Тихонов С. Грузопоток по Северному морскому пути в этом году вырастет до рекордного уровня. – URL: https://rg.ru/2023/12/22/gruzopotok-po-severnomu-morskomu-puti-v-etom-godu-vyrastet-do-rekordnogo-urovnia.html